近日，我国首个汽车智能安全评价体系在重庆正式亮相，标志着我国在智能汽车安全评价领域取得了重大突破。这一评价体系针对智能汽车的环境感知、决策控制、应急响应等多个维度进行全面评估，为自动驾驶汽车的安全性能提供了科学、系统的评价标准。据悉，该评价...
近日，我国首个汽车智能安全评价体系在重庆正式亮相，标志着我国在智能汽车安全评价领域取得了重大突破。这一评价体系针对智能汽车的环境感知、决策控制、应急响应等多个维度进行全面评估，为自动驾驶汽车的安全性能提供了科学、系统的评价标准。
据悉，该评价体系重点聚焦智能汽车的应用场景安全，创新性地提出了一套针对自动驾驶汽车的智能安全测评规程。通过50多项考评项目，该规程形成了对自动驾驶系统全面的安全评估矩阵，填补了自动驾驶系统开发、安全评估领域工程落地的空白。
同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产表示，这一规程的发布不仅为全球汽车行业树立了新的安全标杆，还将推动智能汽车技术的不断进步和完善。同时，专家指出，智能汽车在复杂场景下的安全性表现与单一场景下差异巨大，因此该评价体系将特别关注光照、降雨、能见度等复杂场景下的安全性评价。
招商局检测车辆技术研究院技术委员会常务副主任曹飞透露，未来还将开展智能汽车冬季高寒测试，针对自适应巡航控制系统等功能进行跟车行驶试验，以验证传感器的工作稳定性并提高智能汽车在极寒地区的行驶安全。
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