给电动车充电，是每位电动车车主都会遇到的问题，行内人都说，电池耐不耐用，充电才是关键，这里很像我们常说的一句话：三分天注定，七分靠打拼，尤其是现在各大品牌之间的电池，品质上相差不大，如果想要自己的电动车电池耐用性超过其他人，那么，就要注意别再充错了。
给电动车充电，如何做到科学、规范的充电，其实有很多细节是需要注意的，即便是充电频率，插电顺序，充电时长，都会影响我们充电，今天就来一次性讲清楚，电动车是天天充电好，还是几天充一次电好？
首先，我们先来看一天一充的方式。这种充电方式的优点是可以及时补充电量，防止电池亏电行驶，从而保护电池。不过这种充电方式也有一个缺点那就是会过早消耗电池的充放电次数，以铅酸电池为例，其一般完全充放电次数在360次左右，如果选择一天一充的话，会提前消耗其充放电次数，使其寿命下降。
此外，充电方式的合理性还与使用场景有关。如果电动车用于长途行驶或者行驶里程较长，三天一充可能更为合适。对于锂电池来说，充电方式和频率对电池寿命的影响相对较小。但是，如果能够保持三天一充的习惯，对于锂电池的保养也是有好处的。因为锂电池具有较高的能量密度和充电效率，如果长时间不充电，可能会导致电池过放电而损伤寿命。
电动车是天天充电好，还是几天充一次电好，其实是一直被讨论的，也是很多车主容易做错的，总的来说，如果可以在选择的情况下，几天充一次电相对天天都充电，会更好一些，更有利于电池的保养，寿命的延长，这一点车主应当记住，以后别再充错了。
当然，充电频率只是保养电池的一部分，想要延长电池的耐用性，还要关注充电的时长，充电的顺序，充电的环境温度等等，总之，能够兼顾的方面越多，你会发现自己的电池会越耐用，这样也省去电动车续航下降太严重，频繁更换电池的烦恼。
来源：电动车商业评论
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